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17 Noviembre, 2007 

REGATA VEMOTOR, ENSAYO PARA LA GRAN FINAL DE LA BMW SAILING CUP 2007 La BMW Sailing Cup 2007 afronta sus últimos bordos para lograr el billete para la final Internacional que se celebrará en Dubai (Emiratos Árabes Unidos), aún por confirmar la fecha. Para llegar a esa ansiada y deseada final, todavía podemos disfrutar en España de una prueba clasificatoria, la séptima, Regata Vemotor, en aguas de Lanzarote, a la que seguirá la final Nacional. Máxima igualdad y máximo espectáculo previsto aguas lanzaroteñas. Una sola clase adquiere el protagonismo absoluto: los J80. Una clase que cuenta en las islas Canarias con una de las flotas más importantes de España y que estará gobernada por los mejores regatistas locales. Nombres propios y con mucho peso dentro de la vela española e internacional, entre ellos olímpicos y miembros del sindicato Desafío Español de la 32ª America’s Cup; como Nano Negrín, Gustavo Martinez Doreste, Rayco Tabares o Leonardo Armas, por citar alguno de ellos. Se espera una alta participación en la séptima prueba y, a falta de la confirmación oficial, se espera una flota de 23 barcos en la línea de salida. Una salida que está prevista –señal de atención– a las 14:00 horas el viernes 16, mientras que para la jornada del sábado 17 será a las 11:00 horas. El Comité Organizador y de Regatas tienen previsto disputar una máximo de cuatro pruebas por día, con un total de ocho sobre un recorrido al viento, barlovento-sotavento. Pero esa séptima prueba, Regata Vemotor, será un aperitivo, un ensayo para la gran final. No habrá tiempo para descansar ya que, inmediatamente a la disputa de la última regata clasificatoria, ‑18 y 19 de noviembre‑ los mejores entrarán en la arena para luchar por ese gran premio: la Final Internacional de la BMW Sailing Cup 2007 que, en la presente edición, se disputará en Dubai. Se espera que los protagonistas de esa final aterricen en la Puerto Calero entre el viernes y el sábado para disputar los primeros entrenamientos oficiales sobre los J80, cabe destacar que algunos que han logrado el pase lo han hecho en otras unidades, como los Tom28, Platu 25 o el Open 5.70, por ello, es fundamental familiarizarse con los nuevos barcos lo antes posible. ¿Y quién llega a Puerto Calero? Tal vez los mejores de España, no sólo por los resultados obtenidos sino también por su brillante trayectoria a lo largo de la temporada, fundamentalmente, en las pruebas clasificatorias en las que han participado. En ese capítulo debemos destacar la ausencia de los representantes de Vigo que, por problemas de calendario no pueden acudir a la gran Final. Sin lugar a dudas son una de las bajas más importantes, ya que la flota gallega, al menos en Platu 25, es una de las más fuertes e importantes de España. Pero sí han confirmado y ya tiene el billete de avión grandes regatistas de toda la geografía española, y que llegan con tripulaciones de lujo –el billete de Dubai bien vale un esfuerzo‑, caso del girnoní, reprsentando al CN Port D’Aro, Paul le Duc, que cuenta entre sus filas al olímpico José Luis Doreste. Pero no es la única estrella que brillará en las aguas de Lanzarote, tenemos al actual campeón del Mundo en clase Vaurien, Javi Serrano –RCN Valencia‑, además de otras importantes regatistas como Guillermo Cañellas –Club de Mar (Palma de Mallorca)‑; Pablo Canivell ‑Club Marítimo Puerto Banús‑, o el valenciano Manuel Gallego o los alicantinos Nacho Quero o Diego Campos. La señal de atención está prevista a las 11:30 horas para el domingo 18, mientras que el lunes 19 será a las 10:30 horas. La final se desarrollará bajo el mismo formato que se han disputado las siete pruebas clasificatorias: Dos días de regatas, con una máximo de cuatro pruebas por día, sobre un total de ocho. La clase monotipo participante será los J80, con diez unidades.