Adjudicadas a una UTE de Sacyr las obras de la autovía Aeropuerto-Pozo Negro por 193 millones
El proyecto se extenderá hasta 2030, incorporando soluciones para no afectar el territorio y a las aves como un túnel de 1,2 kilómetros y un viaducto sobre el barranco de La Torre. La resolución de la mesa de contratación es aun provisional
La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias ha adjudicado provisionalmente las obras del tramo Aeropuerto-Cruce de Pozo Negro de la autovía Norte-Sur de Fuerteventura por 193.682.934,86 euros, IGIC incluido.
La mesa de contratación de la Consejería ha acordado la adjudicación provisional a la UTE integrada por Sacyr Construcción, S.A.; Cavosa Obras y Proyectos, S.A.; AMC Construcciones y Contratas 2014, S.L.; y Lopesan Asfaltos y Construcciones, S.A.U.
En el momento de publicar el anuncio de licitación, el Gobierno de Canarias cifró las obras en 215 millones de euros, con lo cual la rebaja de esta unión de empresas se acerca a los veinte millones de euros. Las anualidades aprobadas para ejecutar el proyecto son cinco, por lo que el tramo no estará terminado hasta al menos el año 2030.
La actuación permitirá avanzar en la ejecución del principal eje viario de la isla, con el objetivo de mejorar la conectividad entre el norte y el sur de Fuerteventura, reducir tiempos de desplazamiento y reforzar la seguridad vial.
El proyecto forma parte de las infraestructuras estratégicas incluidas en el Convenio de Carreteras Canarias-Estado. Fue aprobado técnicamente en septiembre de 2025 y el expediente de contratación se inició en diciembre de ese mismo año, tras una tramitación compleja desde el punto de vista técnico y ambiental.
Durante la redacción y evaluación del proyecto se han incorporado soluciones constructivas para minimizar la afección sobre el territorio y preservar los valores naturales del entorno.
Entre esas soluciones destaca la ejecución del primer túnel bitubo de Fuerteventura, una infraestructura concebida para reducir el impacto sobre hábitats de especial sensibilidad y favorecer la protección de especies como la hubara canaria.
Conexiones con la FV-2, FV-413 y FV-50
El proyecto comprende la ejecución del tramo Aeropuerto-Cruce de Pozo Negro de la carretera Puerto del Rosario-Morro Jable e incluye nuevos enlaces para mejorar la conexión con las carreteras FV-2, FV-413 y FV-50.
Según informó la propia Consejería de Obras Públicas en un comunicado, estas conexiones permitirán optimizar los accesos al aeropuerto y a zonas estratégicas como Caleta de Fuste, así como a distintos núcleos urbanos y rurales del municipio de Antigua.
La futura autovía facilitará además el acceso a áreas residenciales, turísticas y económicas de relevancia para la isla. La ejecución de las obras tendrá, según el Gobierno de Canarias, un efecto dinamizador sobre la economía insular mediante la generación de actividad y empleo.
Túnel, viaducto y pasos para mantener accesos
Entre las principales obras singulares previstas figura la construcción de un túnel de aproximadamente 1,2 kilómetros de longitud, complementado con falsos túneles en sus bocas de entrada y salida.
La actuación incluye también un viaducto de 190 metros sobre el barranco de La Torre, así como diversas estructuras asociadas a los enlaces, un paso superior y varios pasos inferiores para garantizar la continuidad de caminos y accesos existentes.
Alumbrado autosuficiente con energía fotovoltaica
El proyecto incorpora medidas orientadas a la sostenibilidad energética de la infraestructura mediante la instalación de sistemas fotovoltaicos destinados a cubrir la totalidad de la demanda eléctrica del alumbrado, tanto de los enlaces como del túnel.